MCL-HY GTR

Presentamos el MCL-HY GTR, el hiperdeportivo de carreras que estará disponible para clientes y también competirá en el WEC (World Endurance Championship) de 2027, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Digno sucesor del F1 GTR, ya que viene a hacer realidad el sueño de Bruce McLaren: perpetuar un legado repleto de éxitos en automovilismo de resistencia. Los clientes que se hagan con este modelo podrán formar parte de esa visión y se embarcarán en un programa integral de dos años para la conducción en circuitos, donde podrán conocer, por primera vez, todos los preparativos para el WEC. Una experiencia que solo se da una vez en la vida, con un coche concebido para superar la era dorada de la competición.

El MCL-HY GTR nace con una ambición: reconquistar el triplete de la era Papaya. Y para ello, ha contado con la primera colaboración en la historia entre McLaren Racing y McLaren Automotive. Sin embargo, este coche es especialmente importante también por otros motivos. Y es que, por primera vez desde la victoria en Le Mans del F1 GTR en 1995, será posible adquirir un modelo con el que McLaren luchará por la victoria en el WEC y en las legendarias 24 horas de Le Mans.

El MCL-HY GTR es una fusión de nuestro legado de automoción y competición. Su diseño característico para elevar las prestaciones y su arquitectura frontal son un guiño a la F1, mientras que los guardabarros delanteros y traseros de trazos imponentes están inspirados en el M6A y del M8D, los superdeportivos de Bruce McLaren que dominaron en la Canadian-American Challenge Cup. Culminan el diseño del MCL-HY un guardabarros trasero inspirado en el del W1 y unas ruedas exclusivas. Se trata de un modelo en el que cada uno de sus detalles cumplen una función y en el que cada elemento lleva el ADN único de McLaren.

La mayoría de los modelos de carreras para clientes son una copia del coche que competirá en la temporada del WEC de 2027. Está equipado con el mismo motor biturbo V6 de 2,9 litros para competición, una caja de cambios secuencial Xtrac de 7 velocidades y frenos de disco de carbono/carbono. El resultado es un coche listo para correr en circuitos, pero que también puede coleccionarse o guardarse en el garaje.

El coche para circuitos sustituye el sistema híbrido por un motor de combustión interna que genera unos 730 CV, una cifra que supera los 707 CV máximos permitidos en el WEC. Es un hiperdeportivo creado para ofrecer niveles máximos de rendimiento y emociones fuertes, con sistemas que mejoran su maniobrabilidad: ABS en lugar de un sistema de frenado por cable más complejo, control de tracción y diferentes configuraciones del motor. Se ha diseñado el MCL-HY GTR para ofrecer una mayor seguridad y reducir la complejidad de su conducción. Eso sí, conserva todas las emociones fuertes al volante. Además, se puede conducir con la ayuda de menos personal técnico, por lo que permite a los clientes llevarlo por todo el mundo más fácilmente fuera del programa de conducción en circuitos oficial.

Desde el momento de la entrega, los clientes disfrutarán de un programa de dos años para la conducción en circuitos, en seis eventos con 12 jornadas en pista. Instructores profesionales, técnicos especializados e ingenieros de primer nivel participarán en cada fase para compartir sus conocimientos y estrategias con los que McLaren se asegura el éxito en el automovilismo de resistencia de mayor nivel. Cada evento va un paso más allá para perfeccionar progresivamente las habilidades al volante y afinar los sentidos hasta que propietario y máquina sean solo uno. Además, en todo momento los clientes disfrutarán de un servicio de hospitality a la altura del equipo al que ya pertenecen.

Este es un programa con acceso a todas las áreas de desarrollo y pruebas. Los clientes podrán ver cómo cobra vida el MCL-HY GTR, con novedades en exclusiva, información de expertos y momentos importantes para conocer mejor su coche, incluso antes de poder conducirlo.

El evento más destacado del calendario WEC de 2027 será el de las 24 horas de Le Mans, donde no faltarán los propietarios del MCL-HY GTR. En los boxes, disfrutarán de un acceso completo al hospitality VIP y a la valiosísima información del McLaren Hypercar Team. De esta forma, los propietarios serán testigos de cómo se hace historia, pero no como meros espectadores, sino como parte del equipo, ya que podrán ver cómo se toma cada decisión estratégica, cómo se viven las paradas en boxes y cómo se desarrolla cada momento clave.