600LT的核心是轻量化的碳纤维底盘——碳纤维底盘自1981年起就成为了迈凯伦跑车的标配。我们是运动跑车市场中唯一使用这一技术的公司。独特的 MonoCell II单体座舱（MonoCell II tub）异常坚固，而这种结构上的坚固提升了操控性、灵活性和行驶舒适感。600LT 独特的空气动力学车身同样采用坚固的轻量化复合材料。 激进的前分流器、重新设计的侧门槛和加长的侧进气口都是用碳纤维打造的。而且固定尾翼、修长的后保险杆以及更宽、更深的扩散器也是如此。凡是能够更轻，就已经做到了更轻。

在迈凯伦600LT内部随处可见减重的成效，比如碳纤维赛车座椅（Carbon Fibre Racing Seats）。这款座椅首见于迈凯伦 P1™，之后用于迈凯伦 675LT，总计节省的重量达到了惊人的 21 公斤。为了进一步减重，600LT在座舱内大面积使用轻量化 Alcantara® 面料。 脚踏部位或座椅下面的地毯也被撤除。而且车内没有空调、音响或者导航系统（不过如果客户希望，可以免费选择添加）。挡风玻璃和后隔板屏幕也变得更薄，这证明了就连玻璃装配也没有逃过我们工程团队细致入微的眼神。