McLaren 765LT 设计 | McLaren Automotive

765LT注重纯粹性和功用性，在设计方面堪称精益求精

流线型结构带来高速体验；车身前部降低5毫米，前轮轮距加宽，具有突出的空气动力学稳定性和惊人的瞬间响应；受传奇车型675LT的启发，采用出色的侧面进气口设计。

外观方面，765LT沿用了长尾跑车经典的细长尾部结构。全新主动式尾翼采用碳纤维材质精制而成。这款跑车由迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）倾力打造，可产生巨大的下压力，稳定性高、制动距离短。

765LT的座舱设计追求纯粹的功能性和简约性，造型美观且务实，一切只为让驾驶者拥有淋漓畅快的驾驶体验。配备来自迈凯伦P1™的赛车座椅，采用超轻的Alcantara® 材质。定制的轻量化碳纤维通道贯穿座舱的整个中心位置，既亮眼又兼顾协调性。每项设计都旨在尽可能提升动态性能与驾驶体验。

实至名归

每款长尾跑车的设计均秉持创新精神和对更快、更强的执着追求，同时又敢于质疑、拒绝妥协。这种精益求精的精神全面激发了765LT的设计灵感。“在实用性方面不断突破”的理念贯穿始终。无论是细长的外观和更低的车身姿态，还是诸如全新设计的前分流器以及大胆前卫的侧面进气口等设计精美的各个细节，处处体现着这一理念，也延续着传奇675LT车型的卓著风范。受迈凯伦塞纳启发而打造的碳纤维前牌照架传承迈凯伦的赛车运动精髓和对性能表现的专注。内饰设计前卫、功能强大，可谓别具一格。765LT配备轻量型 Alcantara® 材质座椅，重量超轻，专为赛道而生。迈凯伦 P1™ 也是采用这种拥有雕刻般线条的赛车座椅，整体感受非常舒适。独特的碳纤维通道则贯穿整个座舱中心位置。

流线型设计

765LT采用定制碳纤维车身面板，造就独具特色且令人震撼的外形；新型主动式尾翼凸显长尾车型的标志性轮廓，打造出特点鲜明的流线型外观。在强调外观设计的同时，765LT更注重功能性的实现。迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）采用创新设计，成功增强下压力并缩短制动距离。更低的前悬架位置和更宽的前轮轮距让765LT更具震慑性和平衡感，同时确保在道路和赛道上都能实现灵敏操控。765LT全新的外观设计和加长的主动式尾翼都能让您一见倾心。在延续一贯性能表现的同时，765LT揭开了长尾跑车家族的全新篇章。