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挑战不可能
McLaren Senna
迈凯伦塞纳充分体现迈凯伦DNA，代表了赛车与赛车手之间纯粹的联系。这是我们更加聚焦赛道表现的一款公路跑车，它的单圈成绩将超越其它迈凯伦车型，这也是推动我们打造一款毫不妥协性能赛车的原动力。这款车可以在公路上合法驾驶，却不必为此进行特别的配置删减。只要能够在赛道上实现震撼人心的驾驶体验，其他的都不重要。
灵感源自迈凯伦伟大赛车手塞纳，迈凯伦塞纳完全专注于让驾驶者发挥更佳状态。
迈凯伦塞纳拥有非凡专注力。在追求更加高效、直观的驾驶体验过程中，创新的主动式空气动力学设计可以产生强大的下压力。这也是我们继经典迈凯伦F1赛车后所打造的更轻的一款车型，配备更加强大的公路车用发动机。这种结合可产生令人惊叹的功重比，即668公制马力（659制动马力）/吨。这是迈凯伦打造出的更直接、响应力更强的一款车型，甚至超越了迈凯伦P1 GTR，可建立纯粹的人车合一驾驶体验。迈凯伦塞纳是迈凯伦新的赛道标杆。
简介
迈凯伦塞纳是公司“外形遵从功能”设计理念的典型代表。观察迈凯伦塞纳每一个气动元件的细节就会发现其迷人之处。要体验这一切的协调工作真是不可思议。最终采用“赛车”模式可以在远低于最大速度（155 英里/小时或 250 公里/小时）时产生巨大的720公斤下压力，而且迈凯伦塞纳能够产生、保持并控制其空气动力性能，确保驾驶者有足够信心探索如此惊人下压力所带来的突出性能表现。
简介
我们将迈凯伦塞纳视为赛车。我们从设计和打造环节都是要它在赛道上发挥更大潜能。主动式空气动力学是开创性的技术，而通过独特的玻璃车门可实现宽阔的视野，赋予驾驶者充分的信心。彻底、无畏的设计引导我们用更优性能去重新评估、鉴定每个部件，无论这些部件有多小或者多么无足轻重。我们在单体式车身、车体以及所有需要超轻、坚固和强大的地方都使用了碳纤维。这就是为什么迈凯伦塞纳会成为迈凯伦汽车公司有史以来打造过的更轻的公路跑车的原因。
简介
4.0升双涡轮增压V8发动机可产生800马力的最大动率和800牛·米的峰值扭矩，是迈凯伦有史以来打造的更加强大的发动机。凭借创新的主动式空气动力学设计得以实现800公斤的下压力。这是自经典迈凯伦F1以来打造出的更轻一款迈凯伦车型，干重低于1,200公斤。668公制马力（659制动马力）/吨的功重比可确保这是迈凯伦迄今为止所有公路车中单圈速度更快的一款。从静止加速到124英里/小时（0-200 千米/小时）仅需6.8秒，最高速度为211英里/小时（340千米/小时）。新一代碳陶瓷制动片利用了赛车技术。发现迈凯伦塞纳的狂野性能。
简介
当埃尔顿·塞纳1988年刚到迈凯伦时，已经是一名出色的年轻赛车手了，但他还不是那支车队中的冠军。28 岁时，他开始了F1第五个赛季的比赛，驾车斩获六个分站的胜利；在迈凯伦，他将所有誓言化作为三届世界锦标赛所付出的辛勤努力与汗水。
简介
埃尔顿·塞纳坚忍不拔的精神始终激励着迈凯伦，以他之名命名的新车型将进一步延续他与迈凯伦在全球的传奇。使用塞纳之名的权利是迈凯伦汽车公司与塞纳家族之间的一项正式合作，其中很大一笔收入将捐赠给埃尔顿·塞纳学院（IAS）。该学院是非营利性组织，致力于为巴西160多万贫困儿童和年轻人提供优质的教育机会。IAS由埃尔顿的妹妹薇薇安·塞纳（Viviane Senna）创办，她也曾是名赛车手，同时也是迈凯伦大使布鲁诺·塞纳（Bruno Senna）的母亲。
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