埃尔顿
当埃尔顿·塞纳于1988年加入迈凯伦时,已经是一名出色的年轻赛车手了,但他还不是车队的冠军。28岁时,他开始了F1第五个赛季的比赛,驾车取得了六个分站的胜利;效力迈凯伦期间,他将所有誓言化作为三届世界锦标赛所付出的辛勤努力与汗水。
塞纳与迈凯伦车队的关系从开始就非常令人振奋:1988年,迈凯伦为埃尔顿准备的比赛用车MP4/4是当时世界领先的F1赛车,他曾驾车一个赛季赢得了八个分站的比赛,创下新的记录。这一成绩帮助他在加入迈凯伦车队的第一年就获得了他的第一个世界冠军头衔。
塞纳在迈凯伦得到的并不仅仅是一台有竞争力的赛车,而是能够与他共享竞争理念、同样怀有必胜信心的车队。“你承诺要倾尽全力去达到这样一个水平,”他曾经在谈起F1时这样说道。“你付出了自己拥有的一切,绝对的一切。” 迈凯伦完全契合塞纳毫无妥协的竞技理念,要求每一位车队成员发挥全部能量,将赛车的所有性能发挥到更强。通力合作的结果是赛车手和车队赢得多项荣誉:1989年,塞纳在比赛中落后车队队友阿兰·普罗斯特,获得亚军。 之后,在队友杰哈德·伯格的支持下于1990年和1991年连续赢得两届车手总冠军,成为赛车界伟大的赛车手之一。
塞纳在迈凯伦继续效力了两个赛季,虽然未能再次夺冠,但仍然取得了值得铭记的骄人战绩。亮点包括1993年破纪录地在摩纳哥第六分站的胜利;1993年在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得冠军,并且这一成绩经常被描述成一级方程式历史上破记录的单圈成绩。 塞纳在1993年澳大利亚大奖赛获胜之后离开了车队,而这也是他与车队一起六年中获得的第35次胜利。这是一次令人动情的告别:他与阿兰·普罗斯特一起登上领奖台。塞纳拉着他的手高高举起,在经过多年的激烈竞争后,两人达成了公开的“和解“。 塞纳于1994年赛季加入了竞争对手的车队,只参加了三个分站的比赛,而5月1日,在意大利圣马力诺大奖赛上他不幸遭遇事故身亡。
如今,埃尔顿·塞纳仍然作为伟大的F1赛车手被人们所缅怀。他所赢得的三次世界冠军、41场胜利以及65个杆位无不证明他优秀的才华、必胜的信念以及与赛车之间的默契。
在埃尔顿·塞纳效力迈凯伦期间,他不仅塑造了他自己,也塑造了整支车队:这六年已经成为传奇。埃尔顿·塞纳坚忍不拔的精神总是激励着迈凯伦,以他名字命名的全新迈凯伦终极跑车系列车型将进一步谱写他与迈凯伦在全球的传奇故事。
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