Two McLaren 750S JC96 special edition supercars, a red and black coupe and a dark grey spider, side-by-side.
McLaren 750S

JC96

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EINE LEGENDE - GESCHMIEDET IN JAPAN

Ein Jahr nach dem triumphalen Le-Mans-Sieg des dominanten F1 GTR suchte McLaren nach einer neuen Herausforderung – einer, die den F1 GTR zu neuen Höhen und an neue Orte führen sollte: die All-Japan Grand Touring Championship 1996. 


Der F1 GTR im markanten Tigerstreifen-Design mit der Startnummer 61, gefahren von John Nielsen und David Brabham, gewann die Meisterschaft. Damit gelang es McLaren als einzigem nicht-japanischen Hersteller, die GT500 – die Königsklasse der All-Japan Grand Touring Championship (JGTC) – für sich zu entscheiden. Ein Rekord, der bis heute Bestand hat. 


Anlässlich dieses bedeutenden Moments für McLaren in Japan und des historischen Siegs präsentieren wir den McLaren 750S JC96 – exklusiv für den japanischen Markt.

HOMMAGE

EINE HOMMAGE AN DEN F1 GTR

Der nur in Japan erhältliche McLaren 750S JC96 ist eine Hommage an die F1 GTR-Rennwagen aus dem Jahr 1996, die die JGTC dominierten.

Jedes der 61 Fahrzeuge besticht durch einzigartige, von Hand lackierte Details, die vom legendären Tigerstreifen-Design der JGTC-Rennwagen aus dem Jahr 1996 inspiriert sind. Auch die Innenausstattung wurde von den McLaren-Designern speziell gestaltet und spiegelt den Geist des F1 GTR wider: Sie ist komplett aus Alcantara® gefertigt und verfügt über Schalter und Pedale in edlem Goldfinish.

Eine weitere Premiere beim 750S JC96 sind die ultraleichten, geschmiedeten „Delta“-Leichtmetallfelgen mit 15 Speichen, die von den Rädern der späteren Spezifikationen des F1 GTR inspiriert wurden. Der heutige Ausdruck dieses Fahrzeugs, das einst die Rennstrecke dominierte, spiegelt dessen Präsenz und Leistung auf moderne Weise wider – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Close-up of the McLaren 750S JC96's carbon fiber wing mirror with a red stripe and "JC96" logo.
Top-down rear view of the McLaren 750S JC96 tribute car, featuring a red and black livery and large rear wing.

OFFENHEIT IN EINER NEUEN DIMENSION.

Beim 750S JC96, der als Coupé und Spider erhältlich ist, kommt zum zweiten Mal das MSO High Downforce Kit (HDK) zum Einsatz und feiert damit seine Premiere in einem McLaren Spider.  



Das Kit umfasst mehrere Komponenten – darunter ein überarbeiteter Frontstoßfänger mit Splitter, ein Unterflügel-Panel mit Luftauslässen sowie ein erhöhter aktiver Heckspoiler. Diese sorgen für eine gesteigerte aerodynamische Performance und erhöhen den Abtrieb um 10 Prozent. Das Ergebnis: mehr Stabilität, höhere Kurvengeschwindigkeiten und ein noch intensiveres Fahrerlebnis auf der Rennstrecke.

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EXKLUSIVITÄT IN JEDEM DETAIL

Der McLaren 750S JC96 wird in limitierter Stückzahl gefertigt und kann nach den individuellen Wünschen unserer Kunden gestaltet werden. Dank der umfangreichen Auswahl an Lackierungen und Farboptionen für die Bremssättel lässt sich jedes Fahrzeug nahezu unbegrenzt personalisieren. 


Optional erhältliche, sichtbare Carbonelemente offenbaren die Konstruktion von Splitter, Diffusor und aktivem Heckspoiler.



Als Hommage an den ursprünglichen F1 GTR, der 1996 in der JGTC an den Start ging, wurde eine besonders exklusive Volllackierung entworfen, die von Hand aufgetragen wird: die JC96 Tribute Livery. Das Fahrzeug wird nur in limitierter Stückzahl gefertigt und durch das Team von McLaren Special Operations (MSO) ausgeliefert.

Aerial view of two McLaren 750S JC96 special edition models, a dark grey spider and a red and black coupe.
High-angle front view of the McLaren 750S JC96 Coupe, showcasing its exclusive red and black MSO livery.
Side profile of the McLaren 750S JC96 with a two-tone red and black paint scheme and a large rear spoiler.
Rear view of the McLaren 750S JC96, showing its unique tail lights, exhaust, and custom "JC 96" license plate.
Close-up of the front wheel of the McLaren 750S JC96 Spider, highlighting its red brake calipers, silver wheels, and red aero accents.
Interior view of the McLaren 750S JC96 cabin, with black Alcantara seats, red racing harnesses, and "JC 96" embroidered logos.
A close-up of the "McLaren 750S JC 96, 1 of 61" golden dedication plaque on the carbon fiber interior panel.
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Der ausschließlich in Japan erhältliche 750S JC96 basiert auf dem mehrfach ausgezeichneten 750S. Dieses exklusive Kraftpaket und bietet zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Personalisierung. 


Bekunden Sie jetzt Ihr Interesse, um den leichtesten und leistungsstärksten serienmäßigen Supersportwagen von McLaren aller Zeiten hautnah zu erleben.

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