McLaren Technology Centre lit up at night.

全球技术中心

由享誉全球的英国建筑师诺曼·福斯特(Norman Foster)爵士操刀设计的迈凯伦全球技术中心(MTC)是宏伟壮观的建筑杰作:含蓄内敛中彰显恢弘大气,设计美观且技术先进,同时每一处细节均经过精心设计和雕琢……为打造不同凡响的驾驶之车提供理想环境。整体建筑风格充分契合我们毫不妥协的品牌理念。

McLaren Technology Centre lit up at night.
“建筑与工程的和谐统一”

诺曼·福斯特爵士的丰富建筑经验与迈凯伦毫不妥协的造车之道相得益彰,双方始终致力于营造独一无二的环境。迈凯伦全球技术中心自 2004 年起正式启用,意义深远。技术中心追求至善至美,双方在这一点不谋而合。诺曼·福斯特爵士的丰富建筑经验与迈凯伦毫不妥协的造车之道相得益彰,双方始终致力于营造独一无二的环境。迈凯伦全球技术中心自 2004 年起正式启用,意义深远。技术中心追求至善至美,双方在这一点不谋而合。

 A high-angle view of the assembly line at the McLaren Production Centre. Several bright blue McLaren sports cars are lined up, with the closest one having its butterfly doors open.
孕育迈凯伦跑车的摇篮

“迈凯伦在造车过程中采用精密工艺并遵循严苛标准。迈凯伦全球制造中心 (MPC)的内部生产流程平稳有序、有条不紊。制造中心的200 x 100 米白色建筑风格简洁利落,生产线蜿蜒遍布中心内部的各个角落。在这里,我们每天可以生产22辆迈凯伦跑车,全部由我们技艺精湛、精英云集的生产团队在前沿技术的辅助下手工精心组装而成。”

McLaren Technology Centre blueprint.
转换思维

有时候,只有以不同的方式去审视问题才有可能达到理想的目标。在设计迈凯伦全球技术中心时,团队发现,选定的瓷砖必须经过切割才能契合300 x 100 米的建筑规格。当然,这属于标准的做法,但却不够理想。因此,为了保持对称性,团队转而将建筑规格改为 300 x 99 米。此举令瓷砖能够无缝贴合,问题自然也迎刃而解。

McLaren Technology Centre wind tunnel.
空气琢雕

每辆迈凯伦均充分彰显了我们在风洞测试方面的宝贵经验和专业造诣。我们一直潜心研究气流与车身之间的相互作用,并精心雕琢每处曲线、起伏和型面。我们的目标始终如一:持续改善空气动力学表现,从增加下压力以提高抓地力和稳定性到减少阻力令加速更加迅猛。简言之,每辆迈凯伦的外观设计均将我们的空气动力学优势发挥到淋漓尽致,车身从头到尾皆展现流畅的视觉美感。

Close up of Bruce McLaren sat in a race car, wearing a helmet and driving gloves.
下一章
起源