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The edge. Amplified
600LT Spider
Jeder LT wird mit absolutem Fokus entwickelt. Um schneller zu sein. Leichter. Wendiger. Um ein unverfälschtes Feedback zu bieten und mit Ihnen bis ans absolute Limit zu gehen. Im neuen McLaren 600LT Spider wird diese aufregende Mischung intensiviert. Emotionen werden gesteigert. Lebendig. Pur. Instinktiv ... Unvergesslich.
Auf Knopfdruck verschwindet das ultraleichte versenkbare Hardtop im Heck und bringt den Fahrer der überwältigenden LT-Erfahrung noch näher. In jedem einzelnen fesselnden Moment.
Wie jeder McLaren, der sich mit dem Kürzel LT schmücken darf, ist auch der 600LT Spider aggressiv aerodynamisch und unglaublich leicht. Das geringe Gewicht und die einzigartige Verwindungssteifigkeit des MonoCell-II-Chassis aus Kohlefaser machen zusätzliche Verstärkungen überflüssig und bewahren das einmalige Niveau an Performance und Agilität.
Unsere Familie aus exklusiven, atemberaubenden Fahrzeugen hat ein neues Mitglied. Ein Spider ohne Kompromisse, der das Hochgefühl eines LT noch weiter steigert. Willkommen am absoluten Limit.
Kombinierter Verbrauch: 12.2 l/100km (23.2 mpg) | CO2-Emissionen Kombiniert: 277g/km*
All die zielgerichteten, fokussierten Designmerkmale sind vorhanden. Das aggressive Aerodynamik-Paket. Die lang gezogene Silhouette. Die tiefe Front und die breite Spur. Die ultraleichten Leichtmetallräder mit maßgefertigten, für die Rennstrecke optimierten Pirelli P ZERO™ Trofeo R Reifen. Und das minimalistische Alcantara®-Interieur. Doch der 600LT Spider überzeugt mit einer weiteren Dimension: dem versenkbaren Hardtop. Es eröffnet eine neue Welt und erhöht Ihre Sinne auf Knopfdruck. Nicht nur durch die Sonne und die frische Luft, sondern auch durch die Nähe zum Herz des 600LT Spider: dem 3,8-Liter-Twin-Turbo-Motor von McLaren und der unverwechselbaren, hoch mündenden Auspuffanlage. Dieser Sound wird Sie nie wieder loslassen, diese Erfahrung immer wieder aufs Neue faszinieren.
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Das akribisch perfektionierte skulpturale Profil des 600LT Spider ist unmissverständlich zielgerichtet. Es erhöht die aerodynamische Effizienz und leitet Luft für die Kühlung. Dies ist ein wahrer Longtail und so ist das Heck im Vergleich zum 570S um 47 mm länger. Das ermöglicht noch mehr Abtrieb. Für mehr Stabilität in schnellen Kurven. Aufregend und fokussiert. Jede Rundung, jede Kante und jede Oberfläche sind auf pure Leistung ausgerichtet. Bei geöffnetem Dach erleben Sie das Hochgefühl des offenen Fahrens auf einem völlig neuen Niveau. Doch egal ob bei offenem oder geschlossenem Dach, der 600LT Spider nutzt den Luftstrom jederzeit optimal. Bei Regen und bei Sonnenschein. Auf der Straße und auf der Rennstrecke.
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Der 600LT ist auf dem außergewöhnlichen MonoCell-II-Monocoque aus Kohlefaser aufgebaut und enorm robust. Er ist aber auch leicht ... unglaublich leicht! Unsere Ingenieure haben bei ihrer Mission zur Gewichtseinsparung jedes noch so kleine Detail auf den Prüfstand gestellt. Von der Front bis zum Heck. Von den Rädern bis zu den Sitzen. Und von leichtem Alcantara® auf zahlreichen Oberflächen bis zum Infotainment-System mit Touchscreen, das schwere Schalter überflüssig macht. Sogar der Teppich und die Türablagen wurden entfernt. Das Ergebnis: das leichteste Fahrzeug seiner Klasse.
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Und das gleiche leistungsstarke, reaktionsschnelle Bremssystem, das auch im McLaren 720S für eine beeindruckende Verzögerung sorgt. Das Ergebnis? Wie das Coupé sprintet auch der 600LT Spider in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h. Entdecken Sie die Intensität des neuen, offenen 600LT.
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Schon nach den ersten Sekunden im 600LT Spider wird Ihnen eines bewusst: Dieses Fahrzeug ist ebenso auf Performance ausgelegt wie der 600LT Coupe. Für den Vortrieb sorgt der gleiche 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, für einzigartig schnelle Gangwechsel die Inertia-Push-Technologie. Das gleiche leistungsstarke, reaktionsschnelle Bremssystem, dieselben nahtlosen Active Dynamics. Und Leistungswerte, die man am eigenen Körper erfahren muss, um sie wirklich zu verstehen. Doch im 600LT Spider erleben Sie den wahren Kern der LT-Erfahrung und die unbändige Performance noch intensiver. Öffnen Sie das Dach – oder auch nur den verglasten Windabweiser hinter den Sitzen – und genießen Sie den Sound eines jeden Gangwechsels. Und das atemberaubende Brüllen aus der radikalen, hoch mündenden Auspuffanlage.
Der erste Longtail wurde für Langstreckenrennen entwickelt. Er war eine enorm erfolgreiche Weiterentwicklung des Le-Mans-Siegers F1 GTR. 1997 dominierte er die FIA-GT-Meisterschaft nach Belieben und sicherte sich im gleichen Jahr die Plätze 1 und 2 in der GT1-Gruppe in Le Mans. 2015 kehrte die Legende mit dem kompromisslosen McLaren 675LT Coupe zurück – der bis dahin purste und fesselndste Sportwagen von McLaren. Im Handumdrehen war jedes Exemplar der Limited Edition dieses Boliden verkauft. Gleiches gilt für den kurz darauf vorgestellten bahnbrechenden McLaren 675LT Spider. Ebenso exklusiv wie das Coupé. Ebenso intensiv. Im Juni 2018 wurde dann der extreme, unverkennbare 600LT Coupe von der Leine gelassen. Und jetzt präsentieren wir den 600LT Spider, der offenes Fahren auf ein völlig neues Niveau hebt. Wieder einmal.
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600LT Spider
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
