现有标杆注定要被超越
750S Spider 是新一代敞篷跑车。它树立了新的标杆。包括性能标杆、驾驶体验标杆和精准响应标杆。伴随各元素增添的感官刺激,飞驰而过,伴随着尖叫声,750S Spider 澎湃的排气声浪也对气氛起到了推波助澜的作用。
750S 体现了对轻量化的不懈追求,脱胎自 F1 比赛中锤炼出的创新和专业知识。750S Spider 是迈凯伦从未停止进步的活生生的证据。哪怕是百分之一秒和一毫米都很重要。每一个极限都经过测试,都可以被突破。
它具备丰富多样的功能,而又毫不妥协。迈凯伦 750S Spider 配备设计精美的可折叠式硬顶 (RHT),最高可以 50km/h 的速度在 11 秒内开合。它是承袭 60 年历史悠久血统的最新一流超跑。
360度AR视图
準備增強現實
準備增強現實
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Chris Harris
Collecting Cars
Steve Sutcliffe
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David Green
The Times
Jethro Bovingdon
evo
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我们对于轻量化的不懈探索是迈凯伦理念的核心。750S Spider 就是上述探索的真正体现,而且不止于此。迈凯伦 750S Spider 比之前减重 30 kg,这要归功于规范细化、材料升级和 CAE 分析。
迈凯伦 750S Spider 的重量只有 1438kg,却将驾驶动态、响应和性能提升到新的高度。
750S Spider 进一步提升了迈凯伦 720S Spider 震撼人心的性能、迅捷凌厉的驾控和闪电般的响应。它向着人车合一的方向迈进。无论是高水准赛道,还是蜿蜒的干线公路,都能轻松驾驭。 迈凯伦理念推动我们不断求索,争取实现更高的性能。重量更轻。实现了经过考量的完美平衡。我们的目标看似十分简单,就蕴含在愿景中:一流的、令人欲罢不能的驾驶体验。
动力提高了 30HP,扭矩提高了 30Nm,整体重量减少了 30kg,这些起着不可忽视的作用。它的前轮距加宽了 6mm,配有双阀减震器,更快速的转向齿条和短 15% 的主减速器,这些同样不容小觑。但是最能令驾驶振奋人心的是各元素带来的感官刺激。改进型 V8 的独特声浪在全新的标配运动跑车排气系统的加持下,带来生动未经修饰的露天体验。它塑造了敞篷跑车驾驶感的新标杆。
750S Spider 的核心是一个 4 升的双涡轮增压 V8 发动机。采用中置布置,以实现完美的重量分配。它采用标志性的迈凯伦工程设计和架构。它还添加了新的组件和定制校准。它是整辆车的动力源泉,能迸发出 750PS 的功率和 800Nm 的扭矩。这一项改进是切实可以感受到的。
不可思议的更强劲的动力,动人心魄的独特声浪,全新的标配中央运动跑车排气系统经过了声学调校,从而打造了完全属于 750S Spider 自己的排气声浪。
极速
206 mp/h
km/h
外观精致。开创革新。永不妥协。打造出了您心仪的 750S Spider 座驾。
无可挑剔的精准度。无与伦比的创造力。MSO 光谱主题专为新款 750S Spider 而打造。最终塑造出了真正属于自己的美学特性。这凸显了汽车设计中的动感元素……营造出惊人的视觉效果。
km/h
206MPH
最高时速
nm
590lb-ft
扭矩
ps
740hp
功率
性能 | |
---|---|
0-100 公里/小时(0-62 英里/小时) | 2.8s |
0-200 公里/小时(0-124 英里/小时) | 7.3s |
1/4 英里(0-400 米) | 10.3s |
极速 | 332 km/h (206 MPH) |
100-0 km/h (62-0 MPH) | 30 m (98 ft) |
200-0 公里/小时(124-0 英里/小时) | 113 m (371 ft) |
传动系 | |
传动系 | V8 90° 4.0L |
技术 | Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers, Dry Sump |
最大功率 | 750 PS (740 bhp) |
最大扭矩 | 800 Nm (590 lbft) |
电机 | - |
电池类型 | - |
变速箱 | 7-Speed with Short Final Drive + Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG) |
底盘和车身技术 | |
车身结构 | Carbon Fibre Monocage II |
悬架类型 | Double Wishbone, Adaptive Dampers, Proactive Chassis Control III |
差速器 | Open Differential with Brake Steer and Short Final Drive |
制动器 | Carbon Ceramic (CCM-R) Brakes with 6-Piston Forged Monobloc Aluminium Calipers Front and 4-Piston Forged Aluminium Calipers Rear. |
空气动力学性能 | Active Rear |
重量和尺寸 | |
干重(最轻),千克、磅 | 1,326 kgs (2,923 lbs) |
DIN 整备重量,千克,磅 | 1,438 kgs (3,170 lbs) |
油箱容量 | 72 litres (15.8 UK gallons / 19 USA gallons) |
行李厢容量 | 150 litres (front), 58 litres (rear) |
效率 | |
CO2 Emmissions EU WLTP | 276 g/km |
纯电动续航里程 | - |
Fuel efficiency EU WLTP | 12.2 l/100km |
Richard Mille x W1
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What makes a '1' car: An icon that redefines what's possible
In 1992, the McLaren F1 supercar was born, our first-ever McLaren roadcar. The F1 was the icon of its generation. Two decades on, the McLaren P1 supercar arrived.
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Following in the footsteps of its iconic predecessor, the F1, the McLaren P1™ pushed boundaries of supercar performance further than ever before.
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McLaren Automotive commemorates 50 years of racing excellence at The Quail during Monterey Car Week, unveiling the McLaren Trophy America 2025 schedule and the Artura Trophy Evo, a high-performance race car, embracing McLaren's rich racing heritage.
750S Spider 采用经久耐用的设计和制造工艺。它经久耐用,拥有高品质,还享受极为全面的保修。
Michael Leiters
迈凯伦汽车首席执行官
综合油耗: 12.2l/100km
预计综合二氧化碳排放量: 276g/km
欲了解更多信息,请阅读我们的排放声明。
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750S Spider 宣传册
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