McLaren Elva | McLaren Automotive

纯粹、不折不扣的联系

一款没有止境的车。或者也不需要赛道。打造这款车的唯一目的就是要尽最大可能提供最纯粹的驾驶体验。毫无折损的愉悦。McLaren Elva……与生俱来就是要提升每一种感觉并在驾驶者、车辆和所有元素间构建起最紧密的联系。极其轻量化。令人陶醉的强大。丝毫不差的灵活性。

Elva 将我们大胆的设计推向极致。而且自豪地采纳了布鲁斯•迈凯伦于 20 世纪 60 年代最初征战 M1A、M1B 和 M1C 等敞篷运动跑车的比赛时制定下的原则。和我们最新的 Ultimate Series 一样，最初的公路版“Elvas”以轻量化、敞篷和中置发动机为特点……一心一意为提供令人兴奋的纯粹驾驶体验而打造。

在全新的 Elva 中，“外形遵从功能”的理念比以往体现得更加淋漓尽致。简洁、流畅的线条和大胆的形状共同作用，模糊了车内与车外的界限。有凝聚性的设计从整体上实现了完美的平衡。

为确保您能通过所有元素获得最大程度的愉悦，Elva 拥有开创性的主动式空气管理系统 [AAMS]。其作用是引导高速空气通过敞开的驾驶舱，在驾驶者和乘客周围形成令人神清气定的环境。这意味着您可以全神贯注地去感受肾上腺素的飙升。

Elva 经过精简、磨砺而且高度先进，是迈凯伦汽车公司有史以来打造过的最轻的公路车。结果令人怦然心动。可以极其泰然自若的姿态实现灵活、心有灵犀的响应和原始性能。可无与伦比地令您完全与驾驶合二为一。名副其实。

模糊界限

这是迈凯伦设计故事中的新篇章。是关于大胆的外形、简洁的线条和流畅的运动。流畅性模糊了车内与车外的界限，从每一个角度融入到惊人的整体当中。一级方程式 (Formula 1) 是灵感的最大源泉。简洁、灵活自如的车身侧板和强有力的缩抱式外形直接源于激烈竞争中产生的想法。全面运用碳纤维。而精美的车光固态金属细节展现出精湛的工艺，正是这种工艺塑造了每一辆 Ultimate Series 迈凯伦。进入车内平稳顺畅。您无需迈过任何线条，而您正在进入的空间可以将驾驶者和乘客包围在内。先进的 Ultrafabric 材料可以保护驾驶舱，而独一无二的碳纤维座椅非常舒适，即使在极限条件下也可以提供支撑。与转向柱相连并随其移动的仪表盘从整体上增强了参与感。驾驶模式控制总是触手可及。

新的参与原则

Elva 可实现鲜明的驾驶者参与。可令您更近地去体验刺激。前方视野开阔……没有车顶或挡风玻璃会形成阻碍。空间感和模糊的风景令人难忘。主动式空气管理系统也能够防止紊流破坏这一时刻。这是迈凯伦迄今为止最灵动的一款车。响应和反馈的表现提升到全新的水平。车辆充分利用 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机高达 815PS 动力和 800NM 扭矩的强大潜力，而定制的四排气系统更是将车辆丰富悦耳的声音馈入驾驶舱。这种近乎神奇的灵活性还要归功于能够在公路或赛道上提供出色操控能力的 Proactive Chassis Control II。电动液压转向充满感觉并增加了强大的联系感。同样还有独一无二经定制精调的悬架系统。烧结的碳陶制动器可提供令人极其兴奋的制动能力。

空气动力

空气动力的杰出之作。为全面利用气流而塑造。Elva 的主动式空气管理系统 [AAMS] 是世界首创。系统使用两大精心雕琢的元素引导高速空气通过驾驶舱，可为驾驶者和乘客营造没有紊流的区域，实现全面的舒适与控制。虽然没有车顶，Elva 仍然能够产生足够的下压力去提升令人难以置信的操控能力。通过全宽碳纤维主动式后扰流唇能够清晰地看出车辆的超炫和纯粹以性能为中心。其位置的改变可保持完美的气动力平衡并可在必要时瞬间变身为空气制动器，以大幅加大制动能力。车辆秉承一级方程式 (Formula 1) 的精神，还配备了自动 DRS 模式，可减少阻力并促进加速。

最轻

迈凯伦有史以来最轻的公路车证明简约为美。宏亮而且清明。毫无折损的超级跑车结构以 Monocell II 为基础，使用定制的碳纤维设计。独一无二的上部车身还纳入了可扩展的防滚架保护系统 [ROPS]，以最大程度地确保乘客安全。仅仅使用了区区三块主面板便打造出惊人的全碳纤维车身。形成简洁、精心雕琢的外形并忠实秉承了超级轻量化的精神。凭借低姿态的碳纤维蝴蝶门，还得以削减去更多重量。蝴蝶门的设计精准而且实用，可从深弧形侧梁中升起，增添了动人的光彩。在车厢盖布的优雅外形之下有足够的空间存放日常物品，当然还有驾驶员的头盔，一切为了一个理由。要让您与 Elva 和自然的力量融为一体。